Mercedes y Luján:
colapso sanitario ambiental
A partir del conflicto suscitado por la descarga de los camiones atmosféricos de Luján (se reclamó por esto frente al municipio), quedó planteado el colapso de las plantas receptoras de líquidos cloacales en el distrito. En Luján existen dos plantas y han existido decenas y decenas de reclamos para la construcción de una nueva planta. Lo que ha primado -por parte de las sucesivas gestiones locales (vecinalistas, UCR, Prince, Rosso, etc.)- son las permanentes postergaciones de obras esenciales para la salud y el bienestar de los trabajadores. El 60% de los lujanenses no dispone de red cloacal.
Antes de explotar este conflicto, los cisternas descargaban los residuos cloacales en el basural municipal de la ruta 192 (lindante con el barrio San Pedro). Ese basural, además, ya no puede seguir estando ni un día más por ser un brutal foco de contaminación. La realidad es que ya no hay dónde descargar. Por eso es que los empresarios de atmosféricos (en función de rediscutir sus negociados en la zona) salieron también a bloquear las puertas del municipio. A partir de esto, el municipio de Luján ofrece como salida descargar en unos piletones en desuso del barrio El Quinto, lo que motivó la respuesta negativa de sus vecinos. Luego, ofreció la planta de Open Door, pero la misma no tiene capacidad. Por consiguiente, planteó descargar en el distrito vecino de Mercedes (previo acuerdo entre ambas intendencias).
Se expande el conflicto y la reacción popular
A partir de esto, al tener una gran difusión en los medios mercedinos, el Concejo Deliberante de esa ciudad, llamó el lunes 8 a una sesión especial para que se apruebe o no la descarga de los residuos cloacales de Luján. En esa sesión, se pateó la decisión para más adelante. Luego, el viernes 12, el oficialismo que representa al intendente Selva logró aprobar el proyecto en una votación dividida. El problema es que Mercedes también presenta una situación idéntica a la de Luján, ya que dispone de una planta que funciona a media máquina.
Pero los empresarios lujanenses tienen sus resquemores, porque alegan que se incrementan sus costos y por las resistencias que pudiera haber por parte de los vecinos. Por eso, el intendente interino Mosca ofreció, como "salida parcial", volver a descargar en el basural municipal, lo que ya está generando un movimiento de vecinos del barrio San Pedro que se resiste a esto. Planean un corte en la ruta 192 para el viernes 19.
Una salida para los trabajadores y vecinos
En coincidencia con la asamblea ambiental que lucha contra Curtarsa -y contra sus cómplices en el Estado y en la burocracia del cuero- es necesario unir ambas luchas.
Por otro lado, el Partido Obrero -tanto de Luján como de Mercedes- está desarrollando una tarea al intervenir en la situación: ha fijado su posición ante los medios y mediante agitaciones. Por ello proponemos:
La inmediata construcción de tres plantas de tratamiento de líquidos cloacales: una en Luján, otra en Mercedes y la tercera para las localidades intermedias (por ejemplo: Jáuregui, Olivera, Gowland), con capacidad acorde a la población y bajo la supervisión de las organizaciones obreras encuadradas en el plan "Argentina Trabaja".
Que se financiar la obra por medio de impuestos progresivos al gran capital agrario e industrial de ambos distritos.
Asambleas de trabajadores y vecinos de Luján y Mercedes para debatir y organizar las obras necesarias para las dos poblaciones.
Gastón Fernández, Luján
(Toma datos, además, de informes del compañero Walter Altavista, de Mercedes).
colapso sanitario ambiental
A partir del conflicto suscitado por la descarga de los camiones atmosféricos de Luján (se reclamó por esto frente al municipio), quedó planteado el colapso de las plantas receptoras de líquidos cloacales en el distrito. En Luján existen dos plantas y han existido decenas y decenas de reclamos para la construcción de una nueva planta. Lo que ha primado -por parte de las sucesivas gestiones locales (vecinalistas, UCR, Prince, Rosso, etc.)- son las permanentes postergaciones de obras esenciales para la salud y el bienestar de los trabajadores. El 60% de los lujanenses no dispone de red cloacal.
Antes de explotar este conflicto, los cisternas descargaban los residuos cloacales en el basural municipal de la ruta 192 (lindante con el barrio San Pedro). Ese basural, además, ya no puede seguir estando ni un día más por ser un brutal foco de contaminación. La realidad es que ya no hay dónde descargar. Por eso es que los empresarios de atmosféricos (en función de rediscutir sus negociados en la zona) salieron también a bloquear las puertas del municipio. A partir de esto, el municipio de Luján ofrece como salida descargar en unos piletones en desuso del barrio El Quinto, lo que motivó la respuesta negativa de sus vecinos. Luego, ofreció la planta de Open Door, pero la misma no tiene capacidad. Por consiguiente, planteó descargar en el distrito vecino de Mercedes (previo acuerdo entre ambas intendencias).
Se expande el conflicto y la reacción popular
A partir de esto, al tener una gran difusión en los medios mercedinos, el Concejo Deliberante de esa ciudad, llamó el lunes 8 a una sesión especial para que se apruebe o no la descarga de los residuos cloacales de Luján. En esa sesión, se pateó la decisión para más adelante. Luego, el viernes 12, el oficialismo que representa al intendente Selva logró aprobar el proyecto en una votación dividida. El problema es que Mercedes también presenta una situación idéntica a la de Luján, ya que dispone de una planta que funciona a media máquina.
Pero los empresarios lujanenses tienen sus resquemores, porque alegan que se incrementan sus costos y por las resistencias que pudiera haber por parte de los vecinos. Por eso, el intendente interino Mosca ofreció, como "salida parcial", volver a descargar en el basural municipal, lo que ya está generando un movimiento de vecinos del barrio San Pedro que se resiste a esto. Planean un corte en la ruta 192 para el viernes 19.
Una salida para los trabajadores y vecinos
En coincidencia con la asamblea ambiental que lucha contra Curtarsa -y contra sus cómplices en el Estado y en la burocracia del cuero- es necesario unir ambas luchas.
Por otro lado, el Partido Obrero -tanto de Luján como de Mercedes- está desarrollando una tarea al intervenir en la situación: ha fijado su posición ante los medios y mediante agitaciones. Por ello proponemos:
La inmediata construcción de tres plantas de tratamiento de líquidos cloacales: una en Luján, otra en Mercedes y la tercera para las localidades intermedias (por ejemplo: Jáuregui, Olivera, Gowland), con capacidad acorde a la población y bajo la supervisión de las organizaciones obreras encuadradas en el plan "Argentina Trabaja".
Que se financiar la obra por medio de impuestos progresivos al gran capital agrario e industrial de ambos distritos.
Asambleas de trabajadores y vecinos de Luján y Mercedes para debatir y organizar las obras necesarias para las dos poblaciones.
Gastón Fernández, Luján
(Toma datos, además, de informes del compañero Walter Altavista, de Mercedes).
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